Busy. Please wait.

show password
Forgot Password?

Don't have an account?  Sign up 

Username is available taken
show password


Make sure to remember your password. If you forget it there is no way for StudyStack to send you a reset link. You would need to create a new account.
We do not share your email address with others. It is only used to allow you to reset your password. For details read our Privacy Policy and Terms of Service.

Already a StudyStack user? Log In

Reset Password
Enter the associated with your account, and we'll email you a link to reset your password.
Don't know
remaining cards
To flip the current card, click it or press the Spacebar key.  To move the current card to one of the three colored boxes, click on the box.  You may also press the UP ARROW key to move the card to the "Know" box, the DOWN ARROW key to move the card to the "Don't know" box, or the RIGHT ARROW key to move the card to the Remaining box.  You may also click on the card displayed in any of the three boxes to bring that card back to the center.

Pass complete!

"Know" box contains:
Time elapsed:
restart all cards
Embed Code - If you would like this activity on your web page, copy the script below and paste it into your web page.

  Normal Size     Small Size show me how

несправностi КШМ

зовнішні ознаки спрацювання деталей за стуком та кольором випускних газів

чіткий металевий стук , який підсилюється при зростанні частоти обертання колінчастого вала спрацювання спряження " поршневий палець-втулка"
сильний, що змінюється від різкої зміни частоти обертання колінчастого вала , стук в нижній частині блок-картера спрацювання корінних підшипників
металевий стук з боку , протилежного розміщенню механізму газорозподілу , що чується вздовж циліндрів значне спрацювання шатунних підшипників
деренчливий стук , що добре чується вздовж циліндрів і зростає із зростанням навантаження збільшення зазорів між поршнями і гільзами
синій дим з випускної труби недостатня компресія
білий дим потрапляння охолодної рідини в циліндри
чорний дим недостатнє подання повітря , велике перевантаження дизеля