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SeguridadNautica

Preguntas de Seguridad

QuestionAnswer
Qué es el desplazamiento? El peso del barco
Qué es la carena? La parte sumergida del barco
Principio de Arquimedes empuje vertical igual al peso del liquido desalojado
Donde se aplica el empuje –?? En el centro de Carena y es hacia arriba
Qué es el desplazamiento? El peso del barco
Qué es la carena? La parte sumergida del barco
Principio de Arquimedes empuje vertical igual al peso del liquido desalojado
Donde se aplica el empuje –?? En el centro de Carena y es hacia arriba
El Peso del Volumen desalojado es igual al peso del cuerpo Densidad es igual a...
Si hay EQUILIBRIO el desplazamiento y el empuje son fuerzas opuestas e iguales
FLOTABILIDAD es... mantenerse a flote y volumen fuera del agua
RESERVA FLOTABILIDAD es... VOLUMEN entre linea flotación (LF) y cubierta
FRANCO BORDO es DISTANCIA en 1/2 ESLORA entre LF y Cubierta
¿QUE ES LA ESTABILIDAD? propiedad del barco de recuperar el equilibrio
Tipos de ESTABILIDAD LONGITUDINAL Y TRANSVERSAL
Estabilidad "inicial" es la de escoras de hasta 10 grados
Estabilidad "para grandes inclinaciones" es la superior a los 10 grados
METACENTRO es la intersección entre vertical que pasa por Centro de Carena con barco inclinado (C') y la linea CG con barco en reposo
En G se aplica el... desplazamiento
En C' se aplica el... Empuje
Qué se desplaza al inclinarse el barco?... el centro de Carena
Si se traslada el centro de Carena se traslada el... Empuje del agua
Que es el par de Estabilidad transversal? El que obliga a la embarcación a adrizarse usease
Que es GZ? Es el segmento que une G con el punto Z que es la intersección de la horizontal que pasa por G y la vertical que pasa por C'
Como se llama a GZ? Brazo del par Adrizante
El arqueo sobre cubierta se determina por... la 1ª Ley de Moorson
Para arquear por 1ª Ley Moorson... se divide el buque en tres partes
Las primera parte es... los espacios por debajo de CUBIERTA DE ARQUEO
La segunda partes es... entre CUBIERTA DE ARQUEO y la superior
La tercera son... los ESPACIOS que se encuentran por encima de CUBIERTA SUPERIOR
Si el contorno son superficies curvas el arqueo se mide... V= p*e/6*(m1+4m2+m3) y Toneladas= V/2
Si el contorno son superficies planas V= L*A*Altura/2.83
Las embarcaciones entre 15 y 24 m se arquean por la 1ª Ley de Moorson
Una embarcación con la marca CE.... cumple la directiva comunitaria 94/25/CE
Las embarcaciones con marca CE puede arquearse por … la 2ª Ley de Moorson
El arqueo por la 2ª Ley cumple la formula A= K Lh (Bh)exp2
Si bajamos un peso por debajo de G aumenta la altura metacéntrica
Si bajamos el peso la distancia vertical dv GG’= dv* (Peso del cuerpo/Desplazamiento)
Si el peso se traslada horizontalmente dh GG’= dh*(Peso del cuerpo/Desplazamiento)
Si G se desplaza horizontalmente la embarcación se escora hasta que G’ y C’ esten ¿en misma vertical?
Con G’ desplazado se produce escora permanente y el barco navegará siempre escorado (no hay par de estabilidad)
La diferencia de calado entre proa y popa se denomina ASIENTO
Si el caldo de popa> que el de proa el asiento es ...APOPANTE
Para cambiar el asinto hace falta un traslado de pesos LONGITUDINAL
En la estabilidad para grandes inclinaciones es importante la altura metacentrica? NO solo para la ESTABILIDAD INICIAL
Para GRANDES INCLINACIONES es importate LA CURVA DE ESTABILIDAD TRANSVERSAL
El angulo CRITICO se produce cuando.... GZ es CERO esto es no existe PAR ADRIZANTE
En el angulo CRITICO el barco vuelca
KN es el brazo de palanca
¿Por donde pasa el barco que remolca? por BARLOVENTO del barco a remolcar
En la maniobra de REMOLQUE es fundamental tener en cuenta EL ABATIMIENTO POR EL VIENTO
Si el abatimiento del remolcador es GRANDE es mejor acercarse por SOTAVENTO
El peligro de abatimiento es que... el remolcador se eche sobre el remolcado
El remolcador debe acercarse siempre con el VIENTO por POPA
La maniobra de remolque se da de proa a proa
El remolcador dispara el lanzacabos al barco averiado
La longitud del remolque conviene que sea lo más larga posible
Remolcador y remolcado deberán encontrarse simultaneamente en seno o en cresta
Para suavizar los estrechonazos se puede utilizar ADUJAS con trincas de cabo
Para dar avante un remolcador deberá tirar linea PROA-POPA y despacio
Los cambios de RUMBO del remolcador deben darse de 10 en 10 grados. En el giro el “remolcado” debe
Es bueno que el remolque sea flexible que tenga FLECHA
El remolcador en cuanto a sonda debe navegar en zona con profundidad
El remolcador debe dejar costa . a sotavento para evitar problemas
Una embarcación grande se remolca DOS “remolcadores” por proa
En pasos estrechos con dos remolcadores el de popa ayuda a gobernar
El remolcador debe evitar... quedar atravesado al remolcado porque puede escorar mucho
Si se remolca abarloado el remolcado mete el timo a la misma banda que el remolcador
Las características de la balsa salvavidas se incluyen en el certificado de Navegación
Las balsas se revisan al año de entrar en servicio
La revisión se no entran en servicio es... antes de 2 años despues fecha fabricación
La prueba de los cilindros de inflado se hará cada 5 años
La prueba de sobrepresión se hará cada seis años desde la fabricación
La prueba de sobrepresión supone llenarla más del … 25% de la presión de servicio
La prueba de sobrepresión dura... 30 minutos
La prueba de mantenimiento se realiza.... a la presión de servicio
La prueba de mantenimiento dura... 6 horas
Durante la prueba de mantenimiento la caida de la presión no puede superar el 30% de la presión de servicio
Si durante la revisión anual se aprecia deterioro... se realizará la prueba de sobrepresión
Si la balsa está mal afecta al Certificado de Navegabilidad SI
Cuantos tipos de Balsas existen? CUATRO
Cuales son? SOLAS Mercarnte/SOLAS timón/NO SOLAS/ISO 9650
Las NO SOLAS deben ser homologadas por la marina mercante
Las ISO 9650 deben ser homologadas por la marina mercante
El numero de chalecos salvavidas es... uno por persona
Los chalecos salvavidas se revisarán anualmente
Los chalecos pueden ser del tipo SOLAS Mercante/SOLAS TIMON/ CE
El aro con luz y rabiza es obligatorio en las embarcaciones
Los AROS pueden ser SOLAS Mercante/SOLAS Timón/CE
SEÑALES DE SOCORRO Obligatorias 6 LUCES ROJAS CON PARACAIDAS/6 BENGALES DE MANO y 2 SEÑALES FUMIGENAS FLOTANTES
Luces y Marcas de Navegación seguirán el... reglamento de Prevención de Abordajes
Si es de día y estamos a menos de 12 millas.... no es necesario luces de navegación
Si es de día y la embarcación tiene menos de 7 m no es necesario luces
En cualquier caso se debe llevar siempre una linterna eléctirca de luz blanca
La longitud mínima de la línea de fondeo es... 5 veces la eslora de la embarcación
La ESTACHA es un cabo GRUESO que se utiliza para el AMARRE
La longitud de CADENA debe ser mínimo... la ESLORA de la embarcación
La longitud de CADENA debe ser mínimo si mi barco tiene menos de 6m 0m es decir solo ESTACHA
El GRILLETE es... pieza de metal atravesada por un PERNO o GUSANO
Las cadenas deben ser.... de ACERO galvanizado
La carga de rotura de una ESTACHA es mayor que la de una CADENA
El ancla principal puede dividirse en DOS anclas
El ancla principal no debe ser menor que el 75% del total
El Material Nautico de Navegación obligatorio para la zona de Navegación 2 es... Compás/Compás de puntas/Transportador/Regla de 40cm/Cartas y libros naúticos/Corredera
El Material Nautico de Meteo obligatorio para zona de Naveg. 2 es... Barómetro/Bocina de Niebla/Campana
El Materia Nautico de Seguridad obligatoria pa zona Nav. 2 es... Prismáticos/Codigos de Banderas/Linterna Estanca
Material de Comunicación obligatorio Codigo de Señales/Espejeo de Señales
La tabla de desvíos se comprueba cada 5 años
Created by: j_ariera
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