Spärr+Tåg+Växling
Quiz yourself by thinking what should be in
each of the black spaces below before clicking
on it to display the answer.
Help!
|
|
||||
|---|---|---|---|---|---|
| Definiera spärrfärd | show 🗑
|
||||
| Under vilka förutsättningar får resande medfölja spärrfärd? | show 🗑
|
||||
| Vad ska spärrfärdens körplan innehålla uppgifter om? | show 🗑
|
||||
| Vilket nummer har TTJ-blanketten ”Körplan för spärrfärd”? | show 🗑
|
||||
| show | trafiksäkerheten och kontakt med andra tillsyningsmän och TKL
🗑
|
||||
| show | Ja, om hen har uppsikt i rörelseriktningen
*"Föraren får vara tillsyningsman,
men bara om denne kollar fram!"
🗑
|
||||
| show | Endast spärrfärdens personal
*S.P.ärrfärd
🗑
|
||||
| Vad kan utgöra gräns för spärrfärdssträckan? | show 🗑
|
||||
| show | Vid manövrering från främsta fordon och detta är utrustat med tågskyddssystem.
*Skydd = skölden
🗑
|
||||
| Vilken färddokumentation ska finnas med på färd? Vilken funktion har ansvaret för färddokumenten vid spärrfärd respektive tågfärd? | show 🗑
|
||||
| 1.När behövs samråd vid spärrfärd? 2.När behövs samråd vid växling? | show 🗑
|
||||
| show | •Avstämning av verksamheternas art. •Sluttider. •Var arbete pågår och var fordon finns. •Risker för överbryggning. •Förhållanden som minskar banans farbarhet. •Hantering av vägskyddsanläggningar. •Andra faktorer som påverkar trafiksäkerheten*HÖFT-SPAcilla
🗑
|
||||
| show | Alla utom gränspunkterna!
🗑
|
||||
| Hur lämnar tågklareraren starttillstånd till en spärrfärd, när får då spärrfärden starta? | show 🗑
|
||||
| show | I första hand föraren, annars TSM eller signalgivare.
🗑
|
||||
| show | TSM använder signal- och bromsapparat. TSM har kontakt med föraren med talförbindelse. TSM ger handsignaler, (ev. via medhjälpare som repeterar signalerna. Då ska TSM och föraren kommit överens om hur TSM meddelar föraren om ”tåg kommer” behöver ges)
🗑
|
||||
| Vad gäller beträffande kontroll av växlar och hinderfrihet när spärrfärd befinner sig på bevakad driftplats? | show 🗑
|
||||
| Vilken typ av spärrfärd får inte direktplaneras? | show 🗑
|
||||
| Under vilka förutsättningar får TKL ge tågfärd eller spärrfärd, en för respektive färd, tillåten kombination av signaler i stoppmedgivandet? | show 🗑
|
||||
| När får tågklareraren i samma stoppassagemedgivande inkludera samtliga mellanblocksignaler på sträckan vid spärrfärd? | show 🗑
|
||||
| show | 1. Hel siktfart
2. Krypfart genom växlar och halv siktfart i övrigt. För att hinna stanna och göra kontrollen.
3. Blocksignal. Helt siktfart förutom vid signal med tillägg cigarren där gäller halv siktfart.
🗑
|
||||
| show | 1. Stanna omedelbart, TSM kontaktar TKL.
2. Vägsignal.
🗑
|
||||
| Vilka krav gäller om spärrfärd oplanerat måste backa utan uppsikt i rörelseriktningen då föraren är TSM? | show 🗑
|
||||
| Vilka uppgifter om det hjälpbehövande tågets position får anges på körplanen för en spärrfärd med hjälpfordon? | show 🗑
|
||||
| Hur får spärrfärdens tillsyningsman reda på exakt var det hjälpbehövande tåget finns i samband med spärrfärd med hjälpfordon? | show 🗑
|
||||
| show | Det hjälpbehövande tågsättet och spärrfärdssättet kopplas ihop och förs från bevakningssträckan som antingen spärrfärd eller tågfärd. Om tågfärd så avslutas spärrfärden och körtillstånd behövs för den inledande tågfärden.
🗑
|
||||
| ÖVERKURS Vilka förutsättningar gäller när resande ska medfölja spärrfärd i samband med tillfälliga researrangemang? | show 🗑
|
||||
| Hur lång får en spärrfärdssträcka maximalt vara? | show 🗑
|
||||
| show | Om arbetet bedrivs intill spärrfärdssättet och på samma spår som spärrfärdssättet.
Spärrfärdens tillsyningsman ska också kunna överblicka arbetsområdet.
🗑
|
||||
| show | Tåget ska ha lämnat första blocksträckan och vara påväg bort från SPs-StartDP. Tåget får ej ha återgående pålok.
🗑
|
||||
| show | Nej, tillstånd från TKL krävs.
🗑
|
||||
| Behöver tågklareraren informeras om byte av tillsyningsman? | show 🗑
|
||||
| I hur många fordonsgrupper får ett spärrfärdssätt delas upp? Vad är det största avstånd som får finnas mellan två fordonsgrupper intill varandra? | show 🗑
|
||||
| show | Att banan återlämnas i farbart skick.
🗑
|
||||
| Kan spärrfärd avslutas på en stängd driftplats? | show 🗑
|
||||
| show | Om spärrfärden ska övergå till en ny spärrfärd och TSM har fått starttillstånd för den nya innan den gamla avslutas
Om två spärrfärdssätt sammankopplas på linjen ska den ena spärrfärden avslutas. TSM för den avslutade
spärrfärden gör då avslutsanmälan
🗑
|
||||
| show | - de besiktningar som anges i körplanen är genomförda
- inga fordon eller föremål som kan hindra eller orsaka fara för trafiken finns kvar på
spärrfärdssträckan
- vägskyddsanläggningar har återställts
🗑
|
||||
| show | Direktplanerad spärrfärd.
🗑
|
||||
| show | Normalt en.
Ja, på blankett 21.
Nej.
🗑
|
||||
| För hur många växlingsdvärgsignaler får tågklareraren normalt lämna medgivande för stoppassage till spärrfärd? | show 🗑
|
||||
| show | Vid beskeden "kontrollera växlarna" och "växlarna ligger rätt" (JVF) men inte om växlingsdvärgsignal finns som visar "lodrätt" eller "snett vänster"
🗑
|
||||
| Vad är största tillåten hastighet förbi felaktig vägskyddsanläggning då denna bevakas av en vägvakt? | show 🗑
|
||||
| show | Spärrfärd, nej starttillstånd behövs normalt inte pga säkerhetsorder i blankett 22.
🗑
|
||||
| show | • ett tågs förare har begärt hjälpfordon och tåget befinner sig på linjen
• en olycka har inträffat och åtgärder krävs för att återställa banan för att tåg som befinner
sig på linjen ska kunna fortsätta sin färd
🗑
|
||||
| (Tågfärd+Spärrfärd med *en skillnad*) 1. Vilka åtgärder ska föraren vidta om en v-försignal eller en v-signal visar ”stopp före plankorsningen”? 2. Vad gäller om föraren stannat före plankorsningen? | show 🗑
|
||||
| show | Förare+TSM, Förare+Tågsättsklargörar
🗑
|
||||
| Vad ska kontrolleras på fordonssättet vid spärrfärd respektive tågfärds iordningsställande och av vem? | show 🗑
|
||||
| show | Föraren för spärr/tåg: Drivfordonet sträckan, verksamt tågskydd, manövrerbar broms, *Säkerhetsgrepp tåg*, *frontsignal tåg*
TSM: löpduglighet, rätt sammansättning, krav på broms, ljud- och ljussignaler
🗑
|
||||
| show | *70 km/h*, STH för: Drivfordon på sträckan + Långsammaste fordon + bromsprocent + axellast, säkerhetsorder om hastighetsnedsättning utan signalering.
🗑
|
||||
| Hur fastställs färdens STH, de punkter som är gemensamma för spärr- och tågfärd? | show 🗑
|
||||
| När får tågklareraren återta signalbeskedet ”kör” i en huvudsignal framför spärr- respektive tågfärd i rörelse? När får tågvägslåsningen i dessa fall återtas? | show 🗑
|
||||
| show | Säkrad: De som är försignalerade. Sikt: Alla.
🗑
|
||||
| Måste föraren alltid anmäla till tågklareraren när ett tåg har stannat vid en stoppsignal? | show 🗑
|
||||
| show | Nej, inte då tåget står på en normal stopplats på en Driftplats på avstånd från en signal. Om föraren inte kan se signalens beteckning ska driftplats/del och spår där tåget befinner sig anges.
🗑
|
||||
| show | Medgivandet upphör för denna och kommande signaler.
🗑
|
||||
| show | Det ska framgå av blanketten hur många av respektive tåget har fått medgivande för.
🗑
|
||||
| show | Infsi eller msi
🗑
|
||||
| show | Hel siktfart.
🗑
|
||||
| Vilka växellägen måste tågklareraren definiera i medgivandet? | show 🗑
|
||||
| Vad gäller om en växlingsdvärgsignal visar ”lodrätt” eller ”snett vänster” efter att ett tåg har fått medgivande att passera en huvudsignal i ”stopp” med beskedet ”kontrollera växlarna”? | show 🗑
|
||||
| Vad gäller när ett tåg får medgivande att passera en blocksignal med linjeplatsfunktion? | show 🗑
|
||||
| show | Stanna, kontakt tkl, medgivande som om vi stod vid signalen.
🗑
|
||||
| show | Som att den visar ”vänta stopp”.
🗑
|
||||
| Hur ska föraren agera om han får en säkerhetsorder om att en vägskyddsanläggning är felaktig? | show 🗑
|
||||
| show | Inled fullbromsning, kör 40+varsamhet eller 80+varsamhet, anmäl plats, felkod och 80-övervakning.
🗑
|
||||
| show | Tågskyddssystemet ger ett mer restriktivt besked än vad den optiska signaleringen gör.
🗑
|
||||
| show | Stanna snarast, starta om utrustningen.
🗑
|
||||
| Vad gäller om fel uppstår på sista fordonets broms, så att den måste stängas av? | show 🗑
|
||||
| Vad gäller om säkerhetsgreppet skulle sluta att fungera? | show 🗑
|
||||
| Kan man framföra tåg med felaktig tyfon? | show 🗑
|
||||
| Hur kan man göra om tåget inte kan manövreras från främsta förarhytt? | show 🗑
|
||||
| show | Föraren begär hjälpfordon hos tkl via blankett 22. Tkl återkallar tågets körtillstånd. Tkl orderger spärrfärd med hjälpfordon. Hjälpfordonet får bara reda på bevakningssträckan.
🗑
|
||||
| Vad ska föraren göra om fordon från ett tåg måste lämnas på linjen? | show 🗑
|
||||
| Vad menar man med ”backning av tåg”? | show 🗑
|
||||
| show | Halv siktfart om föraren främst, annars 10 km/h.
🗑
|
||||
| Under vilka förutsättningar måste signalgivare finnas vid backning på linjen? | show 🗑
|
||||
| Hur ska man helst förfara om ett tåg måste backa på en driftplats? | show 🗑
|
||||
| Under vilka förutsättningar får ett tåg backa utan medgivande från tågklareraren? | show 🗑
|
||||
| Vad är pålok och hur återgår pålok om det bara skjuter på ett tåg från en driftplats och ut på linjen? | show 🗑
|
||||
| Förklara hur avslutat trafikutbyte går till | show 🗑
|
||||
| Lista vart ett tåg som gör uppehåll för resandeutbyte ska stanna vi stopplatsen i prioritetsordning. | show 🗑
|
||||
| show | -tågnummer -tågslag -var och när färden påbörjars och var och när färden avslutas -Mellanliggande trafikplatser -vart man har uppehåll, tider och syfte
🗑
|
||||
| Vad innehåller uppgift till föraren? | show 🗑
|
||||
| show | Om föraren inte kan förvissa sig om att huvudsignalen visar "kör" eller Om det finns en huvudspårskiljande växel mellan tåget och närmaste huvudsignal
🗑
|
||||
| show | -Om tåget stannar på en plats med tavla "fortsatt körtillstånd" och närmast föregående huvudsignal visade "kör" -Om tåget har stannat kortvarigt på en onormal stopplats.
🗑
|
||||
| show | Hur länge som helst. -Tkl kan återkalla körtillståndet skriftligt via säkerhetsorder
🗑
|
||||
| Vad krävs för att få tillbaka körtillståndet om man blivit av med det via säkerhetsorder? | show 🗑
|
||||
| När behöver tåget tillämpa hel sikfart vid igångsättning? | show 🗑
|
||||
| show | -Tills att föraren kan se att närmast huvudsignal visar "kör" och att sträckan fram till huvudsignalen är hinderfri och saknar växlar eller de växlingsdvärgsignaler som finns visar lodrätt.
🗑
|
||||
| show | vilka två vilkor? -tåget har stått stilla i högst 5 minuter -föraren har under hela uppehållet kunnat iakta att nästa huvudsignal visar "kör"
🗑
|
||||
| Lista vart ett tåg som gör uppehåll av annan orsak än resandeutbyte ska stanna vi stopplatsen i prioritetsordning. | show 🗑
|
||||
| Spärrfärdens STH är den lägsta av? | show 🗑
|
||||
| Vägväxling | show 🗑
|
||||
| Vad ska en växlingsplan innehålla? | show 🗑
|
||||
| show | Järnvägsföretaget ska utse en tsm som ansvarar för trafiksäkerheten vid växling. Om inget annat angetts så är föraren tsm.
🗑
|
||||
| show | Tsm ska normal ha god kännedom om växlingsområdet. Om tsm saknar detta ska hen ringa tkl som kan se till att tsm får den kännedom som behövs för att utföra växlingen.
🗑
|
||||
| show | Ett växlingsområde är de sammanhängande område som upplåts för en växling. Omfattar normal en bevakad driftplats eller del av denna.
🗑
|
||||
| Vart går växlingsgränsen, svara från innersta till yttersta punkten. | show 🗑
|
||||
| show | -är utrustat enligt järnvägsföretagets bestämmelser -Är utrustad med fungerande broms -är försett med fram och bakändessignal samt utrustning för att kunna ge de ljudsignaler som krävs
🗑
|
||||
| show | -Att de fordon som följer med i växlingssättet får framföras på de spår som ska användas och att fordonen är i skick för att flyttas. -Ansvarar även för att det finns fungerande broms på andra fordon i växlingssättet om det krävs.
🗑
|
||||
| Vilken åtgärd ska vidtas om flera växlingssätt växlar inom samma växlingsområde och inte är skyddade mot varandra? | show 🗑
|
||||
| show | -Det finns ingen växlingsplan -TSM behöver komplettera eller korrigera växlingsplanen -Växlingen innehåller småfordon -TSM saknar nödvändig kännedom om spårområdet.
*Jönsonligan
🗑
|
||||
| show | -Muntligt från tkl -Genom "rörelse tillåten, fri väg" från dsignal -Genom "rörelse tillåten, hinder finns" från dsignal -Från "kör" i huvudsignal om det finns angivet i ISFSB
🗑
|
||||
| show | - En kort sträcka för till- eller frånkoppling - Mot växel som ansluter till huvudspår om där finns dvärgsignal eller huvudsignal.
🗑
|
||||
| show | -Växlingssättets STH -Spårets STH -Halv eller hel siktfart, beroende på signalbesked
🗑
|
||||
| show | Om man har fått "rörelse tillåten, fri väg" från dvärgsignal eller "kör" från en huvudljussignal. I övrigt gäller halv siktfart.
🗑
|
||||
| Vem ansvarar för uppsikt i rörelseriktningen? | show 🗑
|
||||
| show | Stanna omedelbart.
🗑
|
||||
| show | Den som lägger om växeln ansvara för att den inte läggs om under ett fordonssätt och att den sluter i det nya läget.
🗑
|
||||
| Vad behövs för att få lägga om växel i huvudspår? | show 🗑
|
||||
| show | Spårfordonet ska säkras så att det inte kommer i rullning och den som ställer upp spårfordonet ansvarar för det.
🗑
|
||||
| show | Om TKL givit: muntligt starttillstånd, muntligt stoppmedgiv för flera HSI, lämnat medgivande för skjutsning, Uppmaning -ISFSB kräver det -om småfordon har ingått
*TKL uppmanar mum-mot-mun då små lokala bestämmelser kräver det
🗑
|
||||
| Under vilken förutsättning får växling på sidospår genomföras utan muntligt överenskommelse eller starttillstånd? | show 🗑
|
||||
| show | Om det finns en medgivandetavla eller medgivandedvärgsignal intill huvudljussignalen som visar "rörelse tillåten"
🗑
|
||||
| show | Samtliga, man kan med ett medgivande få tillåtelse att passera flera huvudsignaler i stopp.
🗑
|
||||
| Vad ska TSM säkerställa innan växling avslutas på linjeplats? | show 🗑
|
||||
| show | Max 80km/h, till närmaste DP hjälp kan fås.
🗑
|
Review the information in the table. When you are ready to quiz yourself you can hide individual columns or the entire table. Then you can click on the empty cells to reveal the answer. Try to recall what will be displayed before clicking the empty cell.
To hide a column, click on the column name.
To hide the entire table, click on the "Hide All" button.
You may also shuffle the rows of the table by clicking on the "Shuffle" button.
Or sort by any of the columns using the down arrow next to any column heading.
If you know all the data on any row, you can temporarily remove it by tapping the trash can to the right of the row.
To hide a column, click on the column name.
To hide the entire table, click on the "Hide All" button.
You may also shuffle the rows of the table by clicking on the "Shuffle" button.
Or sort by any of the columns using the down arrow next to any column heading.
If you know all the data on any row, you can temporarily remove it by tapping the trash can to the right of the row.
Embed Code - If you would like this activity on your web page, copy the script below and paste it into your web page.
Normal Size Small Size show me how
Normal Size Small Size show me how
Created by:
gabb3gabb3