Help
Options
Didn't know it?
click below
click below
Knew it?
click below
click below
Don't Know
Remaining cards (0)
Know
retry
shuffle
restart
0:00
Embed Code - If you would like this activity on your web page, copy the script below and paste it into your web page.
Normal Size Small Size show me how
Normal Size Small Size show me how
КЩМ. Нерухомі деталі
Згідно запитання дати правильну відповідь
| Question | Answer |
|---|---|
| Яке основне конструктивне призначення блок-картера у багатоциліндровому двигуні внутрішнього згоряння? | Об'єднання всіх циліндрів і картеракса в єдину жорстку систему для монтажу кривошипно-шатунного та газорозподільного механізмів. |
| Чим відрізняється конструкція блоків циліндрів із «сухими» гільзами від блоків із «мокрими» гільзами? | У «сухих» гільзах зовнішня поверхня не контактує безпосередньо з охолоджувальною рідиною, а запресовується в тіло блоку. |
| Яким чином забезпечується герметичність стику між головкою блока циліндрів і самим блок-картером? | Шляхом встановлення спеціальної прокладки головки блока та рівномірного затягування анкерних болтів або шпильок за певним моментом і порядком. |
| Чому матеріалом для виготовлення сучасних автомобільних гільз циліндрів найчастіше обирають високоміцний легований чавун? | Завдяки високій зносостійкості, наявності графітних включень для самозмащування та стабільності розмірів при нагріванні. |
| Яка конструктивна особливість характерна для розташування водяних сорочок і каналів у головці блока циліндрів (ГБЦ)? | Охолоджувальна рідина спрямовується насамперед до найбільш теплонавантажених зон — навколо випускних клапанів і свічок запалювання/форсунок. |
| Яке технологічне призначення виконують анкерні болти або шпильки кріплення головки блока циліндрів? | Створення попереднього натягу для протидії високим тискам газів у циліндрах під час робочого ходу без розриву стику. |
| Чим обумовлено застосування метало-композитних або багатошарових металевих (MLS) прокладок у сучасних високофорсованих двигунах? | Здатністю витримувати високі температури, екстремальні пікові тиски наддуву та запобігати деформаціям стику. |
| Яке конструктивне рішення використовується для попередження кавітаційного руйнування зовнішніх стінок «мокрих» гільз циліндрів дизельних двигунів? | Застосування спеціальних антивібраційних поясів на гільзі та підтримання оптимального тиску й присадок в охолоджувальній рідині |
| Які особливості має будова блоків циліндрів із картерною частиною, виконаною нижче осі колінчастого вала (туннельні або з глибоким картерним поясом)? | Підвищена загальна жорсткість нижньої частини двигуна та зменшення деформацій корінних підшипників |
| Яка головна мета дотримання суворого порядку (черговості) та моментів затягування болтів кріплення головки блока циліндрів? | Запобігання викривленню (деформації) площини головки та забезпечення рівномірного стискання прокладки по всій площі. |
| Чим відрізняється конструкція блоків циліндрів із «роздільними» (індивідуальними) головками циліндрів порівняно з «єдиною» загальною головкою? | Кожен циліндр або пара циліндрів має власну окрему головку, що полегшує монтаж і знижує ризик деформацій на потужних дизелях. |
| Яке призначення виконують спеціальні напрямні втулки та сідла клапанів, що запресовуються в головку блока циліндрів? | Напрямні втулки забезпечують точне осьове переміщення клапана без заїдань, а сідла — герметичне закриття камери згоряння. |
Created by:
Aleksandr-1877344