click below
click below
Normal Size Small Size show me how
X15 merged
| Question | Answer |
|---|---|
| Vad kallas överspänningsskyddet för och hur många finns och vilket syfte har den/de? | Ventilavledare x2 som leder strömmen ner i jorden när spänningen blir för hög. |
| Vad gör huvudbrytaren? Före och efter den slås till och från gör man alltid en sak, vad? | Den är fordonsutrsutningens primära skydd. Fäller strömavtagaren. |
| Vilken spänning leverar Strömriktarna och till vad? Hur kyls Strömriktarn? | Traktioner1500V~,Batteri/Batteriladdare/Kompressor/Trefaskomponenter 400V, Motorfläktar(ventilatorer)160-400V. Transformatorer 230V. Kyls av vatten+fläkt. |
| Vad gör Bromschopprarna? | Skickar ej återvinningsbar ström till bromsmotstånden. |
| Vilka två spänningar har batterisystemen och nämn komponenter som försörjs av dessa? | Batterierna/Laddare 110V till: Magnetsskenbroms/Belysning/Dörrar/PIS /E-key/Automatkopplet och DC/DC 24V till: ATC/Vindrutetork/Hjälpkompressor/Kameravärme/VÖS/Rullgardin. |
| Hur försätter man X15 i energisparläge? Vad händer med tåget i energisparläget? | Genom knapptryck på åtgärdsdisplayen ELLER auto efter 60min i p-läge. Båda strömavtagarna uppe/Kupebelysning släcks/PIS stängs av/5c och 35c/Hvdkompressor fyller S-avtagstankarna och hjälpkomp. pumpar vid behov. |
| Nämn tre typer av luftbehållare och var de finns på X15 och förklara hur och var de får sin luft ifrån. Nämn utrustning som använder luft? | På taket finns Huvudbehållare, Luftbehållare p-broms, Luftbehållare nödbroms. Huvudkompressorn producerar luften via matarledningen till behållarna. Strömavtagaren, EP-broms, P-broms, Magnetskenbroms, Luftfjädring, Tyfon/Fläns/Stol/Sand/Autokoppl |
| Vilka tre lägen kan parkeringsbromsen anta? På vilka sätt kan man ansätta den? | Till, Från, Urkopplad. P-läge, Avstängt, Efter nödbroms till 0km/h, Vid bromsprov. |
| När går Magnetsbromsen till? | Om föraren eller ATC nödbromsar och nuvarande hatighet är över 50km/h går den till från 50 till 20 km/h. |
| X15p Längd, vikt, sittplatser? | 60m, 94t, 162st |
| Hur många dörrar har X15 för resenärer respektive föraren, vilken bokstav används för dörr, nämn alla dörrars beteckning från Östra och bakåt? Vad händer mer ingående när jag trycker på dörrstängningsknappen? | 12 respektive 4. Bokstav “T”. AFT1/AFT2, AT1/AT2, AT3/AT4, CT5/CT6, CT7/CT8, BT9/BT10, BT11/BT12, BFT3/BFT4. Centralenheten kommunicerar med dörrens dörrdator och denna stänger elektriskt dörren. |
| Nämn alla boggis från Östra och bakåt. Vilka av dessa har motorer och hur många motorer? Vilken effekt har motorerna? Av vad får motorerna spänning? Vilken utrustning är unik för LB resp. MB? | MB1, MB2, LB1, LB2, MB3, MB4. 2 motorer per MB = 8 motorer x 200kW. Spänning ges av 4 st motorströmriktare. LB=Magnetskb MB=inverterad p-broms+ED-broms. |
| Vilka skydd i X15 skyddar föraren vid kollision? | Säkerhetsglas i vindrutan, A-pelare, stötupptagande vägg+buffertar+klättringshinder. |
| Vilken utrustning finns på X15 boggisarna och vilka extra finns på boggisarna under förarhytten? | Traktioner, Skivbroms, Fjädring, Lagerbox med temp- o hastighetsgivare, SANDNING, FLÄNSSMÖRJNING, BANRÖJARE. |
| Vad händer med strömmen som ED-bromsen genererar i X15? | Den går till strömrikataren och där den används eller återmatas till kontaktledningsnätet, annars till choppen o vidare till bromsmotstånden. |
| Vilken utrustning finns på taken i A/B samt C? Vad finns i underreret? | A/B = Luftkonditioering, 2xMotorfläktar, 1xBatterier, 1xStrömriktare. C = Luftkonditionering, 2xStrömavtagare, 1xHuvudbrytare (i Högspänningslådan), 2xBromsmotstånd, 2xKompressorer. ATC-antenn. |
| Vad finns i förarhyttsskåpet på golvet? Vilka inventarier finns i förarhyttens takskåp? | Avstäningskranar för luft till: Förarstolen, Tyfon, Sandning, Flänssmörjning, Automatkopplet. Kontaktdon, Förbandslåda, Signalflagga, Handvev förarbord. |
| Vad heter de två datasystemen i X15? Nämn några system som de styr och övervakar? | VCU (veichle control unit) och SCU (Saftey control unit). E-key, HVAC, Strömriktarna, Wheelslide protection, Hållbroms |
| Hur fungerar strömavtagarna i X15 och vilka inbyggda system har de? | Två stycken på C-vagnen. Anvädnngen de sinsemellan alterneras med avseende på tid (dygn) och de har ADD (automatic drop device) som fäller ner strömavtagaren automatiskt om luftkanalen innuti kolslitsskenan börar läcka luft. |
| Vilka inventarier hittar man i skåp som finns i kupén? | C-vagnen: Sågspån, hindertavlor, fotpump. A/B-vagnen : Växelborste, Ishacka. |
| Vad förhindrar föraren från att köra om dörrarna inte gått igen ordentligt? Hur många försök gör dörren till att stänga sig och hur litet föremål kan utgöra tillräckligt hinder? | En elektrisk säkerhetsslinga. Den gör 3 försök, och ett bankkort är tillräcklit tjockt för att den inte ska stängas. |
| Hur går delning till på X15? | FoB i 0, Gå ur P-läge. Gå sen in i FB1 och trycker på knapp där. När det står "isärkopplad" lyfter du ut och sätter in kortet igen för att få loss p-bromsen. Sen backa inom 2 minuter. |
| Innan man kör multat ska man kontrollera en sak, vadå? | På åtgärdsdisplayen ska strömuttaget vara inställt på 1400A. |
| När får och kan nödbromsöverbryggning användas? | Får endast användas vid risk att tåget stannar i/på tunnel/bro. Man har 10 sekunder på sig att trycka på knappen förutsatt att tåget förfyttats mer än 75m och 10sek . |
| När ska blinkande frontljus användas? Vad betyder signalen? | Vid fara, olycka, utrymning eller nödutrymning. Stop omdelebart. |
| Beskriv stegen i den lilla omstarten? | Inget P-läge o startreglage till 0, vänta 2min30sek. Sätt in kort. Fäll upp s-reglage ett steg "Manöverström" å vänta till PIN-kod. Sen upp ett steg till "SA upp" och kontrollera KL-volt. Sen upp strömbrytare |
| Vad händer om nödbromsen går till? Hur åsterställer man nödbromssvampen? | Huvudbrytaren öppnas och SA går ner. Man vrider upp den och kvitterar sen med blinkande varningstriangel på åtgärdsdisplayen. |
| Beskriv stegen i stora omstarten? Kan man göra på något annat sätt? | Inget P-läge o startreglage till 0. Fäll batterisäkringarna i alla hytter. Fäll upp batterisäkringarna i alla hytter. Tänd hyttbelysning och avvakta tills diod på kortläsaren tänds. I med kort och startreglade till steg 1 osv. |
| Hur vet man att strömriktaren inte fungerar? | Traktion och belysning fungerar inte i den vagn vars strömbrytare har lagt av. |
| Hur lång tid får X15 lämnas utan bevakning och varför? | Hur lång tid som helst så länge P-läge. Därför att den har SA-övervakning som ser till att luftryck och spänning finns. Vid spänningslös KL öppnar den huvudbrytaren. |
| Hur vet man att en hytt är aktiverad? | Frontbelysningen är tänd. |
| Hur spärrar man strömavtagaren? | Man fäller upp den andra genom att trycka på den som är nere. Sen går man och spärrar den som inte har tryck i manometern på sig i skåpet. |
| Förklara felkoderna | A-fel RÖD, B-fel GUL, D-fel blått, C-fel osynliga för verkstadspersonal |