click below
click below
Normal Size Small Size show me how
tri dag 8 bojan
| Question | Answer |
|---|---|
| Vilka 3 åtgärder ska en förare omedelbart utföra vid en olycka och vilka 2 åtgärder ska TL utföra? | FÖRAREN: Underrätta TL. Snarast kortsluta spårledningen.Fälla ned strömavtagaren vid behov. TL: Spärra av sträckan och Larma. |
| Vem ska utförta de tre åtgärdena vid olycka, OM föraren som egentligen ska göra dom, inte kan? | Annan personal ombord, eller personal som snabbt kallas till platsen. |
| Vad får du inte göra om en olycka inträffar och vad kallas denna regel för? När får jag frångå denna regel? | Röjningsförbud innebär att jag inte får flytta fordon eller förstöra ledtrådar med mera. Om jag kan rädda liv eller förhindra personskada. |
| Vad händer med personal som har varit inblandad i eller bevittnat en allvarlig olycka eller allvarligt tillbud? | All personal som varit inblandad i eller bevittnat händelsen, inklusive den i säkerhetstjänst och övrig personal, ska tas ur tjänst. |
| Om man upptäcker fel på spåret eller kontaktledningen ska man, förutom det vanliga att kontakta TL och kortsluta spårledningen, göra vadå? | Sätta upp hindermärken och ge stoppsignal till nalkande tåg. |
| Vad ska TL göra när du rapporterar in fara (att en olycka kan komma att ske, men inte har skett)? | Spärra sträckan, stoppa tåg, räddningsfrånkoppla, tillkalla personal till platsen. |
| Får jag passera en sträcka framför mig där jag upptäcker att spår eller kontaktledning finns, även om underhållsentreprenören inte hunnit utföra besiktning? | Om sträckan är känd för fel och tågpersonal bedömer att möjligt att passera så får man passera efter S1-order i 10km/h med TLs medgivande. |
| Om ett tidigare tågs förare upptäcker mindre skador på spår eller kontaktledningen och underhållsentreprenören bedömt att banan är farbar men med begränsad hastighet, vad görs då? | Entreprenören gör en tillfällig hastighetsnedsättning och sätter upp märken enligt Tri, därefter meddelar entrprenören TL. |
| Om man upptäcker fel på passerande kollegors tågsätt ska man kontakta TL. Vad mer som kan iakttas under färd ska man rapportera till TL? | Fel på anordningar och sabotage. |
| Vad means främst med Utrymning/(Nöd)utrymning? | När resenärare måste lämna tåget på annan plats än plattform. |
| Vilken är den huvusakliga skillnaden mellan nödutrymning och utrymning? | Nödutrymning kräver inte medgivande från TL medan utrymning kräver medgivande och genomförs planerat. |
| Vid en viss typ av olycka kan det vara livsfarligt att lämna fordonet inte bara för resenärer utan även dig själv, vilken typ? Först när är det lugnt att lämna fordonet? | Riven/Nedfallen kontaktledning. När Elsäkerhetsledaren ger klartecken efter att denne jordat olycksplatsen. |
| Beskriv hur Utrymninsproceduren steg för steg. | 1. Kontaktar TL för medgivande. 2. TL spärrar spåren. 3. Föraren sätter kontaktdon. 4. Förare och TL samråder om rikting -var/hur resenärena ska flyttas. 5. Föraren o annan personal hjälper och leder bort resenärer. |
| Vad gör Föraren och TL annorlunda vid nödutrymning tillskillnad från Utrymning? | TL räddningsfrånkopplar. Föraren bör öppna dörrar mot sidan utan intilliggande spåret och tänder blinkande frontljus. |
| Om det börjar brinna i tåget under rörelse måste föraren göra en svår bedömning, varför är den så svår? | Vilken plats man ska stanna på. Man får göra en avvägning om det är värt att ta tiden det tar att flytta tåget och brandens utveckling. |
| Beskriv stegen föraren ska vidta efter att tåget stannat på den plats föraren bedömt som lämplig vid brand. | 1. Kontakta TLC 2. Utrymining av brinnande vagn 3. Utrymning av övriga vagnar 4. avaktivera tåget 5. ta ner strömavtagaren 6. handbromsa 7. om möjligt: avkoppling + brandsläckare |
| Om kontaktledningen faller ner kommer den piska runt ett tag, varför då? | Elstationerna gör 3 automatiska försök till återkoppling med olika tidintervall och då hugger ledningen som en KOBRA!!! |
| Vem fixar med en riven kontaktledning? | Elsäkerhetsledaren arbetsjordar den. |
| VIlka två meter-avstånd talar man om när det gäller kontaktledningen? Vad heter de och hur långa är de och vad gäller? | Riskområde 0.2m från spänningsförande del där man skadas. Närområde 0.7m från närmaste spänningsförande del där man inte får utföra arbete. |
| Vad ska man tänka på när man kopplar tågvärme? | Att strömavtagaren är nedfälld och att tågvärmeposten är frånslagen så att vit lampa lyser. Om blå lampa är den tillslagen och inte säker att hantera eller ens öppna kopplingsdosan. |